Systemy wagowe
i oprogramowanie do wag
System wagowy to waga przemysłowa z miernikiem, oprogramowaniem i urządzeniami, które razem rejestrują ważenia, rozpoznają pojazdy lub towary i tworzą raporty. Wyjaśniamy, z czego się składa, czym różnią się rodzaje wag i jak wybrać rozwiązanie dla zakładu.
Rodzaje systemów wagowych
Trzy najczęstsze wagi przemysłowe i to, co robi przy nich program.
| Cecha | Waga taśmowa | Waga samochodowa | Waga platformowa |
|---|---|---|---|
| Inne nazwy | przenośnikowa, taśmociągowa | najazdowa, do ważenia pojazdów | pomostowa |
| Co waży | materiał w ruchu na przenośniku | pojazdy z ładunkiem | pojedyncze towary i pojemniki |
| Gdzie pracuje | kopalnie, kruszywa, betoniarnie, elewatory, recykling | wjazd do zakładu, magazyn, skup | sortownie, magazyny, hale produkcyjne |
| Co zapisuje program | przepływ, tonaż, czas pracy taśmy, alarmy | masę, pojazd, zdjęcia i operatora | masę każdej sztuki, liczbę sztuk, sumy według towaru |
| Raporty | zmianowe, dobowe, tygodniowe i miesięczne, PDF i Excel na e-mail | kwity i zestawienia dobowe jako etap rozbudowy | dzienne, tygodniowe i miesięczne, PDF i Excel na e-mail |
| Łączność | bramka LTE i szyfrowane łącze | sieć zakładu, internet niewymagany | bramka LTE i szyfrowany tunel |
| Nasz program | BF Scale Soft | BF Weight Soft | Stacja Ważenia |
Z czego składa się system wagowy
Waga i miernik
Czujniki mierzą obciążenie, a miernik przelicza je na masę. To on jest źródłem każdej liczby w systemie.
Komunikacja
Miernik oddaje dane przez port szeregowy, zwykle w protokole Modbus. Bramka przesyła je dalej, także przez sieć komórkową.
Program wagowy
Pokazuje masę na żywo, zapisuje ważenia i prowadzi archiwum, dostępne w przeglądarce i w telefonie.
Raporty i eksport
Zestawienia za zmianę, dzień, tydzień lub miesiąc: PDF do wydruku, Excel do obliczeń.
Automatyka
Przy wadze samochodowej sygnalizatory, fotokomórki, karty RFID i kamery odczytujące tablice.
Jak wybrać system wagowy
Pięć pytań, które warto sobie zadać przed zakupem.
- Co ważysz?
- Materiał w ruchu to waga taśmowa, pojazdy to waga samochodowa, pojedyncze towary to waga platformowa.
- Jaki masz miernik?
- Jeśli udostępnia dane przez port szeregowy, zwykle nie trzeba wymieniać wagi, wystarczy podłączyć odczyt.
- Czy przy wadze jest internet?
- Nie musi być. Dane może wysyłać bramka z kartą SIM, a program do wagi samochodowej pracuje na serwerze w zakładzie.
- Kto ma widzieć wyniki?
- Podgląd w przeglądarce i raporty mailem oszczędzają chodzenia do wagi i przepisywania liczb do Excela.
- Ile ma robić sama waga?
- Przy wadze samochodowej część pracy operatora przejmują sygnalizatory, karty RFID i kamery.
Słowniczek
- Miernik wagowy
- Elektroniczny przyrząd przy wadze, który przelicza sygnał z czujników na masę i pokazuje ją na wyświetlaczu.
- Modbus RTU i Modbus TCP
- Przemysłowe protokoły, w których miernik udostępnia dane: RTU przez port szeregowy, TCP przez sieć.
- Bramka LTE
- Urządzenie z kartą SIM, które przesyła dane z miernika na serwer przez sieć komórkową, bez firmowego internetu.
- Brutto, tara, netto
- Brutto to masa pojazdu z ładunkiem, tara to masa pustego pojazdu, a netto to różnica, czyli sam ładunek.
- RFID
- Karta zbliżeniowa, którą kierowca przykłada do czytnika, żeby program rozpoznał pojazd albo kierowcę.
- ANPR
- Automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych przez kamerę.
- Przepływ
- Ilość materiału, która przechodzi przez wagę taśmową w danym czasie, zwykle w tonach na godzinę.
- Bieg jałowy
- Praca taśmy bez materiału. Program do wag taśmowych mierzy, ile trwa, bo to czysta strata energii.
Systemy wagowe: częste pytania
Sprawdźmy, czy Twoja waga da się podłączyć
Krótka rozmowa techniczna wystarczy, żeby to ustalić, bez zobowiązań.